Aston Martin DB9
Producent	Aston Martin Lagonda Limited
Okres produkcji	2003 – nadal,
Miejsce produkcji	Wielka Brytania Gaydon
Poprzednik	Aston Martin DB7
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowe convertible
Silniki	V12 5,9 l
Skrzynia biegów	6-biegowa automatyczna 6-biegowa ręczna
Rodzaj napędu	tylny
Długość	4710 mm
Szerokość	1875 mm
Wysokość	1270 mm
Rozstaw osi	2745 mm
Masa własna	1760 kg
Pojemność zbiornika paliwa	80 litrów
Pokrewne	Aston Martin DBS Aston Martin DBR9 Aston Martin DBRS9 Aston Martin Rapide
Konkurencja	Bentley Continental GT Jaguar XKR
Galeria mediów w Wikimedia Commons

Aston Martin DB9 – model samochodu firmy Aston Martin Lagonda Limited, pierwszy raz został pokazany na salonie samochodowym Frankfurt Motor Show w 2003 roku.

Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform (Vertical – Horizontal). Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. Drzwi otwierają się do góry pod kątem 12 stopni. Ciekawostką jest deska rozdzielcza wykonana w technologii organicznej. Samochód uzyskał idealny rozkład masy 50:50.

Aston Martin DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera modelu odbyła się w styczniu 2004 na samochodowym salonie Detroit Motor Show.Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku wewnątrz pojazdu w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu drastycznie spadła pojemność bagażnika do 197 litrów.

Pod koniec kwietnia 2006 roku został zaprezentowany dodatek do DB9 "Sports Pack". Zmniejszenie prześwitu o 6 mm. Nowe zawieszenie, sprężyny twardsze o 2/3. Nowe 19-calowe felgi z jednego bloku aluminium. Polepszona przyczepność. Pierwsze egzemplarze poprawionego DB9 wyjechały w lipcu 2006 roku.

Spis treści 1 Dane techniczne ('08 DB9) 1.1 Silnik 1.2 Osiągi 2 Źródła 3 Linki zewnętrzne

edytuj Dane techniczne ('08 DB9)

edytuj Silnik

• V12 5,9 l (5935 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• UkÅ‚ad zasilania: wtrysk EFi
• Åšrednica × skok tÅ‚oka: 89,00 mm × 79,50 mm
• StopieÅ„ sprężania: 10,9:1
• Moc maksymalna: 476,5 KM (350,5 kW) przy 6000 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 600 N•m przy 5000 obr/min

edytuj OsiÄ…gi

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,8 s
• PrÄ™dkość maksymalna: 306 km/h

edytuj Źródła

• 2008 Aston Martin DB9 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostÄ™p 08-01-2010].

edytuj Linki zewnętrzne

• Strona producenta

p â€¢ d â€¢ e Aston Martin od lat 40. do czasów współczesnych Segment 1948-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979 1980-1989 1990-1999 Lata 2000-2009 2010 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Grand tourer DB1 DB2 DB2/4 DB Mk III DBS/Vantage DB7 I6 DB7 Vantage V8 Vantage DB4 DB5 DB6 V8 Virage/V8 DB9 V8 Vantage V8 Vantage V12 Vanquish DBS V12 Edycje specjalne Zagato Zagato Zagato AR1 One-77 4-drzwiowe 2.6-Litre 3-Litre Rapide Lagonda Rapide WÅ‚aÅ›ciciele David Brown Limited William Willson Sprague & Minden Pace Petroleum & Gauntlett Gauntlett & Livanos Gauntlett, Livanos & Ford Ford Richards, Sinders, Dar, Adeem

Inne wersje językowe: ca | de | en | es | fr | it | nl | no | pl | pt | ru | ro | fi | sv | tr | vo |